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船東挺價 小船運價維穩 大船微漲

日期:2019-07-12  來源:秦皇島煤炭網  責任編輯:網絡運營部

07月11日海運煤炭運價指數上行。OCFI報收606.62點,環比上漲12.84點。分子指數來看,沿海線指數報收640.38點,環比上漲15.73點;沿江線指數報收559.99點,環比上漲8.83點。
具體到航線,沿海方向,秦皇島至上海航線2-3萬噸船舶平均運價為24.6元/噸,期環比上漲0.3元/噸;秦皇島至上海航線4-5萬噸船舶平均運價為18.5元/噸,期環比上漲0.9元/噸;秦皇島至乍浦航線4.4-4.8萬噸船舶平均運價為19.2元/噸,期環比上漲0.7元/噸;秦皇島至寧波航線1.5-2萬噸船舶平均運價為35.7元/噸,期環比上漲0.4元/噸;秦皇島至廣州航線5-6萬噸船舶平均運價為28.1元/噸,期環比上漲0.9元/噸;秦皇島至廣州航線6-7萬噸船舶平均運價為26.6元/噸,期環比上漲1.1元/噸。
沿江方向,秦皇島至江陰航線1.6-1.9萬噸船舶的平均運價為33.7元/噸,期環比上漲0.9元/噸;秦皇島至江陰航線4-5萬噸船舶平均運價為20.1元/噸,期環比上漲0.6元/噸;秦皇島至張家港航線2-3萬噸船舶平均運價為25.2元/噸,期環比上漲0.1元/噸;秦皇島至南京航線2-3萬噸船舶平均運價為30.3元/噸,期環比上漲0.2元/噸;秦皇島至鎮江航線2-3萬噸船舶平均運價為28.3元/噸,期環比上漲0.2元/噸。
今日海運煤炭運價指數呈微漲趨勢,今日貨盤較昨日有所減少,小船運價于昨日持平,大船呈小幅度上漲,實際成交量較少。市場3萬噸以下船舶仍然保持船多貨少的局面,貨方抑價態度明確,由于近日油價上漲,成本的增加導致船東挺價情緒強烈,但貨主接受程度不高,如超出預期價位會選擇不訂或者推遲訂船,各主流航線運價仍低位運行。
環渤海港口壓港情況:天津神華碼頭到港船舶預計等3-5天,南疆碼頭無壓港現象;國投曹妃甸港到港船舶預計等1天;京唐港錨地合計25條船舶預計等2-3天;黃驊港神華碼頭錨地合計37條船舶預計等2-4天,黃驊神華雜貨碼頭無壓港現象;秦皇島港錨地合計25條船舶,其中6、7、9公司預計等2-3天。
環渤海港口庫存情況:秦皇島港庫存597萬噸↑5萬噸,國投曹妃甸港庫存406.9萬噸↑1.8萬噸,京唐港庫存627.4萬噸↓6.3萬噸,黃驊港庫存180.9萬噸↑4.9萬噸,合計1812.2萬噸↑5.4萬噸。
六大電力集團沿海電廠運行情況:2019年07月11日,六大電力集團沿海電廠合計庫存1853.6萬噸↓9.35萬噸,合計日耗62.4萬噸↓1.01萬噸,存煤可用天數29.71天↑0.33天。
海事信息:無。
 

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